Nota stampa di Rete Ferroviaria Italiana
Dal 23 luglio al 31 agosto, Rete Ferroviaria Italiana (RFI), capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS Italiane, avvierà un’importante serie di interventi sulla linea FL4 che collega Roma a Ciampino e prosegue verso Frascati, Albano e Velletri. Questi lavori, destinati a migliorare l’infrastruttura e la tecnologia ferroviaria, comporteranno l’interruzione totale della circolazione ferroviaria lungo questa tratta dei Castelli Romani.
L’introduzione del sistema ERTMS
Uno degli obiettivi principali di questi lavori è la preparazione all’implementazione del sistema ERTMS (European Rail Transport Management System) sulla linea regionale FL4. Questo avanzato sistema di supervisione e controllo del distanziamento dei treni, già utilizzato sulle linee ad alta velocità, sarà finanziato con fondi del PNRR. Il sistema ERTMS promette di migliorare l’affidabilità dell’infrastruttura ferroviaria, garantendo una maggiore regolarità nella circolazione dei treni e un incremento della qualità del servizio. Inoltre, il nuovo sistema consentirà una riduzione dei costi di gestione e manutenzione rispetto ai tradizionali sistemi di segnalamento.
Interventi strutturali e manutenzione straordinaria
Oltre all’ERTMS, RFI eseguirà una serie di interventi di manutenzione straordinaria sulla linea FL4. Tra questi, il rinnovo dei binari e di tre passaggi a livello nella tratta Casabianca-Cecchina e l’installazione di antenne GSM-R su tre siti dei Castelli Romani: tra Santa Maria delle Mole e Pavona, Frascati e Galleria Ciampino.
Verranno anche effettuate attività di manutenzione sui marciapiedi e il restyling delle pensiline a Ciampino.
Impatto sulla circolazione e soluzioni alternative
A causa dell’incompatibilità di questi lavori con la circolazione ferroviaria, la linea FL4 sarà interrotta per l’intera durata dei lavori. La scelta di eseguire gli interventi nei mesi estivi è stata dettata dalla minore affluenza di pendolari durante questo periodo, grazie anche alla chiusura delle scuole.
RFI, insieme alla Regione Lazio, alle amministrazioni locali e all’impresa ferroviaria, sta collaborando per trovare soluzioni di mobilità alternativa che possano minimizzare i disagi per i viaggiatori. Saranno messe in atto misure per garantire un servizio di trasporto sostitutivo adeguato, con particolare attenzione alle esigenze dei pendolari e degli abitanti delle zone interessate.
Obiettivi a lungo termine
Questi lavori si inseriscono in un piano più ampio di RFI che mira a dotare l’intera rete ferroviaria italiana, composta da 16.800 chilometri, della tecnologia ERTMS entro il 2036. Questo ambizioso progetto rappresenta un passo significativo verso la modernizzazione e l’efficienza del sistema ferroviario nazionale, garantendo maggiore sicurezza, affidabilità e sostenibilità.
Concludendo, l’impegno di RFI nel migliorare le infrastrutture ferroviarie, nonostante i disagi temporanei, porterà benefici duraturi ai viaggiatori e all’efficienza del trasporto ferroviario nella regione dei Castelli Romani e oltre.
