“Altro cemento, zero servizi”. Francesca De Rosa, consigliera comunale di Ciampino, del gruppo Diritti in comune e presidente della commissione Urbanistica, incalza l’amministrazione della sindaca Emanuela Colella.
“Altri regali ai costruttori: a fronte di nuove cubature residenziali e commerciali all’Acqua Acetosa, nessun sottopasso (che in quota parte dovrebbe realizzare il Consorzio) e dunque un futuro congestionamento per il quartiere, con ulteriore traffico e pressione antropica.”
“A sorpresa, sbrigativamente e maldestramente, l’Amministrazione comunale ritiene “ormai superato” il sottopasso già previsto di collegamento con Via Mura dei Francesi e lo elimina dalle opere pubbliche da realizzare in quota parte dal Consorzio, segnando così in un sol colpo e subdolamente una variante di piano e qualche grattacapo in meno per la lottizzazione.”
“La giunta Gualtieri è pronta a richiedere la revisione del parere con argomentazioni da fare accapponare la pelle: l’area della Barbuta è compromessa, quindi non se ne ravviserebbe più l’interesse paesaggistico!
Se uno volesse portare all’estremo questo folle ragionamento, potrebbe affermare la stessa cosa dell’area di Centocelle attualmente compromessa dalla presenza degli sfasci!”
Diritti in Comune critica l’attuazione dei progetti PNRR, evidenziando una polarizzazione del dibattito su ciclovie e parcheggi, pessima comunicazione da parte dell’Amministrazione e progetti di qualità dubbia. Sottolineano inoltre la mancanza di risposte concrete su questioni chiave come il verde pubblico e il trasporto locale.
Anche la comunità di Ciampino si è mobilitata nel testimoniare solidarietà nei confronti delle vittime del conflitto tra Israele e Palestina. Una cinquantina di persone ha infatti partecipato a un sit-in pacifico, tenutosi ieri pomeriggio in Piazza della Pace, per chiedere la fine delle ostilità in Palestina.
Il Sindaco di Roma, Gualtieri, propone la delocalizzazione di autodemolitori a La Barbuta, Ciampino. L’ordinanza chiede deroghe a vincoli paesaggistici e archeologici, suscitando critiche. La Barbuta è vincolata dal 1998 e la proposta solleva questioni ambientali e di sicurezza legate all’aeroporto di Ciampino. Le forze politiche e la comunità di Ciampino contestano la decisione.
